Man över bord: bästa manövern - stanna ombord

När vi pratar om man överbord så handlar det nästan alltid om vilken manöver vi gör, och vilken utrustning vi använder för att få personen ombord igen. Inte hur vi undviker en person i vattnet. I kortare föreläsningspass varvat med workshops och diskussioner där vi utgår från den egna båten och besättningen går vi igenom:

• vilka situationer som kan leda till en MOB-situation
• hur vi förebygger att någon faller överbord
• hur vi agerar om det ändå händer

Förebygga risker

Vi går igenom de potentiella riskerna och hur ett aktivt och medvetet risk- och säkerhetstänkande ombord kan förebygga riskerna. Exempelvis handlar det om kommunikation och rutiner ombord, förflyttning på däck, säkerhetsutrustning, trötthet, väder och de oförutsedda situationer som ofta ligger bakom en olycka.

Grunderna i en fungerande MOB-rutin

Vi går också igenom grunderna i en fungerande MOB-rutin: hur besättningen diskuterar och tränar sin rutin. Det inkluderar roller, hur vi agerar, hittar tillbaka till personen, larmar, manövrerar båten och får upp personen ur vattnet. Samt kort om nedkylning.

Utgångspunkten är enkel: Stay on board. Den bästa MOB-manövern är den som aldrig behöver genomföras.

Odd Lindqvist har vuxit upp med ett säkerhetstänk (hans pappa Lars-Håkan uppfann Hansalinan) och har seglat många sjömil. Odds 3 ledord för kappsegling är: förberedelser, förberedelser och förberedelser. Samma sak vill han poängtera när det gäller säkerhet ombord.